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湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)：進(jìn)口,、國(guó)產(chǎn)四輪一帶挖掘機(jī)底盤件,、易損件。支重輪,、托輪,、連桿,、驅(qū)動(dòng)齒、鏈條總成,、鏈板螺絲,、驅(qū)動(dòng)齒螺絲、引導(dǎo)輪螺絲、千秋架,、護(hù)鏈架,、漲緊油缸、彈簧,、馬拉頭,、斗軸、斗軸套,、斗耳,、斗齒、挖斗,、U型架,、大小中臂油缸、缸筒,、缸蓋總成,。
由于挖掘機(jī)底盤件型號(hào)規(guī)格種類繁多，挖機(jī)支重輪,，沒有一一列出,，支重輪的作用，具體型號(hào)可以來電咨詢,。
湖北中特工程機(jī)械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證,。
質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求,。
經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信務(wù)實(shí),、開拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效,、安全環(huán)保
核心價(jià)值觀：以人為本,、共建共享、知難而進(jìn),，追求卓越
支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件,。因而要有可靠的密封裝置和潤(rùn)滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多,，常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸,、輪體、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成,。支重輪軸采用中間凸肩式,，其余零件對(duì)稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜,，工藝性也差，pc250支重輪，但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷,。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后,，支重輪，大大提高了使用壽命,，簡(jiǎn)化了維修的工作量,。
支重輪的磨損:
支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的,。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減小,；滾道面直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣直徑的減??；雙邊內(nèi)凸緣寬度的減小,；外凸緣寬度的減小,。
為了延長(zhǎng)使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置,，但必須保持單,、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,，對(duì)于引導(dǎo)輪,、托鏈輪、支重輪,、驅(qū)動(dòng)輪輪齒,、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換,；對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況,，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。
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